eVTOLs: Local onde será construído o primeiro vertiporto de Gramado já está definido

Uma empresa de Caxias do Sul, a FlyBis, assinou recentemente um protocolo de intenções com a Prefeitura de Gramado para implantar uma das primeiras operações comerciais de eVTOLs, popularmente chamados de “carros voadores”, no Brasil. A previsão de início das operações é para 2028.

Os eVTOLs são aeronaves elétricas capazes de decolar e pousar na vertical, dispensando o uso de pistas convencionais, e projetadas para transportar passageiros em trajetos de curta distância. As aeronaves previstas para a operação na região terão autonomia de 100 quilômetros e capacidade para transportar até quatro passageiros.

Na última segunda-feira (27), representantes da FlyBis estiveram na área do complexo Sirena, no bairro Mato Queimado, onde será construído o primeiro vertiporto em Gramado. Na ocasião, o diretor da Flybis anunciou que as primeiras rotas serão entre Gramado, Canela, Bento Gonçalves e Caxias do Sul. Também estão previstas operações em Santa Catarina, em toda a ilha de Florianópolis no primeiro ano de operações. No segundo ano, com o recebimento de novas aeronaves serão incluídos Camboriú, Joinville e Porto Alegre. Também estão previstas operações na Argentina, Uruguai, Paraguai e Chile.

A FlyBis assinou um contrato de intenções com a Eve Air Mobility, empresa da Embraer, para adquirir 40 aeronaves. No primeiro ano serão entregues três unidades para as primeiras operações no Rio Grande do Sul. 

Quem assessora a FlyBis na implantação do novo modal de transporte, é a Leading Aviation, empresa com sede em Madri. De acordo com a consultora Laura Calegari, será preciso uma estrutura. Laura diz que o processo está muito avançado junto à ANAC (Agência Nacional de Aviação), e as certificações das cinco empresas interessadas em operar o novo modal deverão estar concluídas no final de 2027.

Para o CEO do Sirena Gramado, as operações dos eVTOLs oferecerá maior conforto ao turista que vem a Gramado. Ele cita o tempo de voo entre o aeroporto Salgado Filho, e o Vertiporto do Sirena Gramado, que deverá ficar em 25 minutos. "A mobilidade aérea avançada deixará de ser uma tecnologia restrita aos grandes centros urbanos. Destinos turísticos com forte vocação para inovação, como a Serra Gaúcha, têm potencial para estar entre os primeiros beneficiados por essa transformação", comenta Jaime Sirena.