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ESTRADAS ESTADUAIS

Governo do Estado prevê instalação de 12 novos pedágios Free Flow na região

Anúncio inclui pontos nas rodovias ERS-235 e ERS-115, que ligam Gramado a cidades vizinhas.

Publicado em 29/10/2025 às 10:30
Atualizado em

(Foto: Gustavo Mansur / Secom RS)

O Governo do Rio Grande do Sul confirmou, na terça-feira (28), a criação de 12 novas praças de pedágio no modelo Free Flow — sistema em que o motorista trafega sem paradas e realiza o pagamento posteriormente, de forma eletrônica.

O anúncio, feito no Centro Administrativo Fernando Ferrari, em Porto Alegre, integra o novo plano de concessões das rodovias estaduais que abrangem os vales dos Sinos, Paranhana e Serra.

Entre os trechos contemplados estão as rodovias ERS-235 e ERS-115, que passam por Gramado, Nova Petrópolis, Três Coroas e São Francisco de Paula — regiões de grande fluxo turístico. Conforme o plano, o pedágio atualmente existente em Gramado (ERS-235, km 29,9) será reposicionado, e um novo ponto será criado na ERS-115, no km 31,6.

Além disso, cidades próximas como Taquara, Parobé, Araricá, Campo Bom e Novo Hamburgo também receberão praças Free Flow.

Confira os locais definidos pelo Governo do Estado

ERS-239 (Novo Hamburgo – Riozinho)

  • km 18,7 – Novo Hamburgo (novo)
  • km 25,2 – Campo Bom (novo)
  • km 36,6 – Araricá (novo)
  • km 48,7 – Parobé (novo)
  • km 63,0 – Taquara (novo)

ERS-235 (Gramado – Nova Petrópolis)

  • km 14,0 – Nova Petrópolis (novo)
  • km 29,9 – Gramado (reposicionado)
  • km 52,9 – São Francisco de Paula (mantido)

ERS-115 (Taquara – Gramado)

  • km 14,9 – Três Coroas (reposicionado)
  • km 31,6 – Gramado (novo)

ERS-474 (Rolante – Santo Antônio da Patrulha)

  • km 29,5 – Rolante (novo)
  • km 8,9 – Santo Antônio da Patrulha (reposicionado)

ERS-020 (Gravataí – São Francisco de Paula)

  • km 21,6 – Gravataí (novo)
  • km 40,7 – Taquara (novo)
  • km 59,4 – Igrejinha (novo)
  • km 78,5 – São Francisco de Paula (novo)

Ao todo, 12 novos pontos de cobrança serão instalados nas principais rodovias da região, e o sistema Free Flow deve ser implementado gradualmente após a conclusão dos processos de concessão.

Fonte:

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